Subforo: Herramientas y técnicas de actuación
14/08/12, 00:52
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A falta de inventario oficial, de referencias...
A falta de inventario oficial, de referencias claras en el listado de almacén (http://www.foro-bomberos.com/pequena-ayuda-para-los-pedidos-de-almacen-t27.html) y otras orientaciones, comento.
En la zona del Baix Llobregat, el equipamiento mínimo de un vehículo debería incluir una llave de cuadrado para arqueta (tipo T), mas los adaptadores (dados) siguientes
Llave cuadrado 30mm
Llave de cuadrado 20mm
Llave de media luna 30mm
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Subforo: Herramientas y técnicas de actuación
11/08/12, 19:39
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Subforo: Herramientas y técnicas de actuación
11/08/12, 19:09
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Visitas: 5.045
Arnés de rescate para perros o animales
Sé que la ilustración es mejorable y el mosquetón sale al revés en la foto :bochorno:, pero de momento ahí va. Para el rescate de animales no disponemos de ningún arnés que se adapte bien y esta idea (gracia a Jose Carlos Moral :guino:) es muy práctica y sencilla.
http://img694.imageshack.us/img694/1920/materialtn.jpg
Hacen falta sólo dos mosquetones y dos cintas planas para realizarlo, disponibles en la mochila de rescate urbano. Basta hacer una vuelta a la altura del pecho del animal y...
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Subforo: Realimentación de experiencias
11/08/12, 18:25
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Filtro de alta en los Renault Protec-Fire
Gracias por la aportación, Francesc :ok:. Yo no tenía ni idea de la existencia de ese filtro. Sólo alguna vez habíamos revisado las boquillas finales del sistema de rociadores y curiosamente el manual (http://www.foro-bomberos.com/instruccions-brp-renault-protecfire-t325.html#post697) del camión tampoco informa de nada :duda:.
En Sant Boi tuvimos problemas con la bomba recientemente debido al filtro de alta. La bomba no daba la presión esperada y cambiada de revoluciones erráticamente sin...
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Subforo: Herramientas y técnicas de actuación
31/07/12, 13:23
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Visitas: 12.112
Aplicaciones con Fichas para excarcelación
1952
Extraction Zones Pro
2005
Como desde hace poco tengo un smartphone, me decidí a comprar la versión Pro del ExtractionZones (versiones android & iPhone). Es un programa muy sencillo que te compila hojas de rescate de 200 modelos de vehículos. Me costó 3,62€ a través de GooglePlay: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.bohemian.extractionzonespro&hl=es
Tiene un menú simple donde eliges la marca (con logotipo) y después el modelo. Al tener ya seleccionado el coche...
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Subforo: La Cantina
29/07/12, 02:01
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¿Cuánto vale? Precios del equipamiento
2047
Después de cinco años de bomberismo aún ignoro el precio de muchas de las herramientas y suministros que utilizo. Tirar la sepiolita sin saber lo que realmente cuesta no parece muy sensato, al menos convendría tener una referencia.
Abro este hilo para recopilar los precios públicos que he visto de algunas de nuestras herramientas. Sobra decir que se admiten colaboraciones :saludo:.
También me gustaría comentaros la iniciativa de "dades obertes" de la Generalitat. Hace tiempo que...
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Subforo: La Cantina
29/07/12, 01:31
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Visitas: 3.755
OpenStreetMap
Pues he estado echando un vistazo y OpenStreepMap parece algo fabuloso. :sorpresa:
He encontrado estos dos vídeos tutoriales (sólo disponibles en inglés).
Open Street map tutorial part 1 - YouTube
Open Street Map tutorial part 2 - YouTube
Los wikis de documentación son muy completos pero tampoco están enteramente traducidos:
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Subforo: La Cantina
27/07/12, 18:42
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Nuevos widgets
Acabo de añadir unos marcadores sociales y además, en la portada un widget de Twitter con el BombersCat y un combinado de fotos meteorológicas que creo ha quedado muy chulo. :perfecto:
http://img826.imageshack.us/img826/5899/meteotx.jpg
Espero os guste el resultado. :saludo:
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Subforo: La Cantina
19/07/12, 09:41
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Respuestas: 7
Visitas: 3.755
Los gráficos los escojo con el google images y...
Los gráficos los escojo con el google images y los selecciono gráficamente. No sabía que era el que utilizan en OpenStreetMap. Cuando hice la búsqueda supongo puse algo como "icono mapa" y en ninguna aparición el icono salió acompañado del nombre del proyecto.
No sabía de su existencia, la verdad. Le echaré un vistazo :ok:
http://www.openstreetmap.org/
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Subforo: Comunicaciones y Tecnología
19/07/12, 03:54
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La interoperatividad en las emergencias y las...
La interoperatividad en las emergencias y las comunicaciones horizontales no son un reto sencillo de solucionar. El mando jerárquico es un modelo sencillo de implantar, de aprender y de ejecutar. Tiene limitaciones claras pero aporta la unicidad directa en la toma de decisiones. Obliga a la información a pasar no siempre por el camino más corto, pero a cambio ofrece garantía de información en los papeles que toman las decisiones más generales.
Sin embargo, estudios de mando y estrategia...
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Subforo: Comunicaciones y Tecnología
19/07/12, 02:38
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Una fatalidad aparece en el relato cronológico de...
Una fatalidad aparece en el relato cronológico de la wikipedia: Un bombero murió concretamente por la caída de una de las personas que se arrojaron al vacío desde los pisos superiores.
Orio Palmer - Wikipedia, the free encyclopedia
Orio Palmer era bombero, titulado en ingeniería electrónica y experto en comunicaciones en emergencias. Llegó con su equipo hasta la planta del impacto (78) y rescataron a un grupo de personas encerradas en un ascensor justo antes del colapso. Se...
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Subforo: Realimentación de experiencias
19/07/12, 01:08
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Visitas: 6.514
Una noticia en inglés que alerta de que los...
Una noticia en inglés que alerta de que los trabajadores de la zona cero (11S) han tenido una subida estadística de diversos tipos de cánceres muy fuerte en estos 10 años.
http://www.dailymail.co.uk/news/article-1373108/9-11-firefighters-ARE-getting-cancer-faster-rate-chief-medical-officer-reveals.html
El artículo no pone nada, pero el amianto podría ser un elemento muy presente en un colapso de ese calibre.
Igualmente cuando en un escenario se dan tan altas temperaturas y energías de...
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Subforo: Comunicaciones y Tecnología
17/07/12, 02:00
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Respuestas: 4
Visitas: 7.372
Análisis de las comunicaciones en el 11-S
Consultando temas de comunicaciones me encontré con artículos bastante interesantes sobre el 11S en la wikipedia. Ya han pasado unos años de lo sucedido y la perspectiva del tiempo han dejado aflorar reflexiones muy interesantes.
Me ha sorprendido la madurez con la que los americanos han acabado analizando la intervención en sus propios informes, a pesar de la enorme cantidad de víctimas y familiares que se ven afectados por algunos hechos salidos a la luz.
2027
De entre los artículos...
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Subforo: La Cantina
17/07/12, 01:18
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EspaiBombers se convierte en una web abierta
Mi idea inicial es que EspaiBombers (bomberscat al principio :sonrisa:) fuera un espacio de debate y colaboración lo más directo y sincero posible y para ello me pareció que participar sin pseudónimos o anónimos era la mejor forma.
http://img803.imageshack.us/img803/6126/debateuk.jpg
La gestión de claves siempre es un poco engorrosa para el lector y el usuario y hasta ahora el éxito en registros ha sido relativo (250 usuarios). Una vez empezado así, convertirse en un espacio público...
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Subforo: Herramientas y técnicas de actuación
26/06/12, 23:59
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Hace 3 años en gavà liberamos a un niño de un...
Hace 3 años en gavà liberamos a un niño de un columpio de asiento "integral".
Tanto si el niño se sienta al revés como si lo utiliza otro de tamaño mayor al de uso previsto, parece que no es difícil verse atrapado.
En aquel caso bastó con la cizalla del equipamiento estándar, pero estaba claro que no era tampoco la herramienta ideal para maniobras similares.
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Subforo: Comunicaciones y Tecnología
20/06/12, 15:39
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Respuestas: 6
Visitas: 5.002
El artículo que comentas es éste: ...
El artículo que comentas es éste:
http://unpobrebomber.blogspot.com.es/2012/03/quatre-apunts-de-comunicacions.html
Lleida tiene la ventaja de prácticamente depender de ellos mismos para esas intervenciones. Sin embargo en mi zona es muy fácil que simultaneemos llegada a una actuación varios parques, y necesitaríamos de control para garantizar que todos configuramos el grupo adecuado.
Según Alfons la posición GPS no llega a la Xarxa cuando estás en puente radio y es posible que sea otro...
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Subforo: Realimentación de experiencias
20/06/12, 11:40
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Visitas: 15.584
Este artículo reciente valora la función de las...
Este artículo reciente valora la función de las grabaciones de intervenciones en la mejora profesional, la formación y los debriefings.
http://www.aptb.org/APTB/cms/articulos/FichaArticulos.asp?IdMenu=10&IdDocumento=852&IdEjemplar=53
En nuestra organización aún no nos hemos decidido aún a impulsar estos contenidos.
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Subforo: Comunicaciones y Tecnología
19/06/12, 18:41
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Visitas: 5.002
Yo quiero dedicarle un espacio a reflexionar...
Yo quiero dedicarle un espacio a reflexionar sobre nuestro futuro en este tema. La situación actual no me gusta y acumulamos años sin que parezca que haya una dirección u objetivo claro de desarrollo.
La TBS móvil que parece se emplea en incendios forestales no es una solución para intervenciones urbanas (la mayoría de situaciones de apuro en comunicaciones se dan en los primeros momentos de la emergencia) y tampoco para los comienzos de la extinción, cuando también el entorno es el más...
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Subforo: Comunicaciones y Tecnología
19/06/12, 18:12
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Respuestas: 6
Visitas: 5.002
El futuro de nuestro sistema de comunicaciones
Cuando yo comencé en Bombers de la Generalitat, el sistema Tetra parecía el modelo a seguir, parecía la modernidad del mundo de la radio en la emergencia que otras comunidades miraban de implementar siguiendo nuestro camino. Han pasado cinco años y hago un pequeño repaso.
Tetra es un sistema de radio digital (que directamente no implica nada pero suena a moderno) y en algunas funcionalidades ha aportado mejoras que no eran posibles en las radios analógicas clásicas.
Mientras logras estar...
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Subforo: Nuevas Tendencias en emergencias
14/06/12, 15:51
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Respuestas: 3
Visitas: 4.506
El típico generador de humo frío se fabrican y...
El típico generador de humo frío se fabrican y venden para uso en fiestas y discotecas.
Se basan en calentar glicoles o glicerinas (25€ 5 litros) y los hay a la venta desde 50-80€ por internet.
http://djmania.es/antari-80z-maquina-de-humo-7-p-58.html
Como siempre, en la wikipedia, hay para echarse un rato largo aprendiendo.
http://es.wikipedia.org/wiki/M%C3%A1quina_de_humo
En el aeropuerto del Prat participé en alguna práctica de interiores con estas nieblas artificiales y es una...
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Subforo: Nuevas Tendencias en emergencias
14/06/12, 13:42
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Respuestas: 3
Visitas: 4.506
Ensayos con "humo caliente limpio"
Ensayo de Humo Caliente Limpio EHCL IGNIS CONTROL ® en túneles - YouTube
Leí sobre este simulacro en la revista Prevención de Incendios (http://www.foro-bomberos.com/revistas-bomberiles-t190.html) pero el contenido aclara mucho cómo se consigue o se construye un generador de humo caliente limpio.
La idea es muy interesante. Y no sólo para túneles o edificios de forma peculiar, me imagino un simulacro en cualquier edificio con este sistema y el efecto seguro es muy realista.
Me...
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Subforo: Herramientas y técnicas de actuación
14/06/12, 12:31
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Visitas: 4.329
Nosotros en el parque tenemos una amoladora...
Nosotros en el parque tenemos una amoladora eléctrica ("radial") de 11,5cm de diámetro.
Y de algún servicio resuelto gracias a una amoladora similar he escuchado. Sobre la dremel no te sabría decir. Desde luego es un utensilio muy versátil y Francesc Santiago lo incluía aquí (http://www.foro-bomberos.com/caixa-deines-t243.html) en su propuesta de caja de herramientas mejorada.
Para cosas de 30-50€ tan comunes supongo que tampoco debería ser necesario una circular especial para poderla...
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Subforo: Cartografía y Mapas en emergencias
09/06/12, 12:47
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Visitas: 5.602
Ayer justo pasé y la verdad es que en sentido...
Ayer justo pasé y la verdad es que en sentido Tarragona, ese tramo de la C32 no tienen ninguna indicación de punto kilométrico.
¿Qué pasó? Pues que los conductores seguramente veían el indicador de salida 54 y alguien dio por hecho que la salida 54 corresponde al kilómetro 54. Como el coche estaba unos 500m más al sur .... pk 53,5.
Las salidas de la C32 cogen el nombre del pk pero en sentido norte, y como en el caso que tocó, a veces la diferencia entre la salida sentido sur y la sentido...
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Subforo: Cartografía y Mapas en emergencias
08/06/12, 14:57
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Respuestas: 4
Visitas: 5.602
Las grúas en los accidentes
Ayer en una intervención hablé con un mosso de nuestra zona. La grúa tardó bastante en llegar y montamos un atasco dencentito en la B-20.
1899
Le pregunté por las grúas, que cómo hacían para llegar a los accidentes.
¿Van con prioritarios?
¿Cómo se tarifica ese servicio, tiene alguna prioridad?
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Subforo: Cartografía y Mapas en emergencias
08/06/12, 12:27
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Visitas: 5.602
El tráfico y los atascos en tiempo real !!
Es una idea que sabía que no tardaría en llegar. Pero igualmente me sorprendo, pues google lo facilita de manera gratuita, universal y con un interfaz ágil y muy funcional. :sorpresa:
http://www.islabit.com/43248/google-maps-ahora-cuenta-con-informacion-del-trafico-en-tiempo-real.html
La idea es rastrear las posiciones los usuarios android (te pide permiso para acceder a esos datos al comienzo). Comprobando que estás en una carretera por coordenadas y viendo tu velocidad, es casi...
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Subforo: Comunicaciones y Tecnología
02/06/12, 11:32
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Visitas: 5.288
Gracias manel, yo no creo que sea algo...
Gracias manel, yo no creo que sea algo especialmente complicado una vez lo ves con calma.
Sí tenemos prefererencia, aunque tampoco hay ninguna herramienta a nuestra disposición que permita comprobar fácilmente cómo se ejecuta. Tampoco sé exactamente si interrumpe la comunicación en curso (de SEM, mossos, otras prioridades inferiores) o la prioridad sólo aplica en estado de espera para transmitir: ser el primero en cola para obtener canal libre. Pienso que la segunda opción es la más...
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Subforo: Comunicaciones y Tecnología
31/05/12, 12:42
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Respuestas: 11
Visitas: 5.288
Con los técnicos que yo he tenido contacto no...
Con los técnicos que yo he tenido contacto no supieron contestar con certeza la reacción de la red a los supuestos que les intentaba explicar. Más arriba seguro que conocen el funcionamiento de la Red, no lo dudo.
Tampoco dudo de que la información discurra "aguas arriba" con mayor o menor premura, Ramon, pero lo que sé es que si alguna vez me encuentro en una sitacuión de congestión de red como la expuesta sin poder hablar o no recibo confirmación importante de algún mando seguramente...
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Subforo: Comunicaciones y Tecnología
30/05/12, 15:46
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Respuestas: 11
Visitas: 5.288
Gracias Oriol, están al corriente de mis...
Gracias Oriol, están al corriente de mis inquietudes. :guino:
Más que un error es una carencia de diseño e ignoro hasta qué punto está en las prioridades de mejora. Estas cosas es difícil darles prioridad cuando ni siquiera nosotros, los usuarios, éramos conscientes del problema. Espero pueda cambiar algo la situación con este foro y la puesta en común de experiencias vividas.
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Subforo: Herramientas y técnicas de actuación
30/05/12, 12:02
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Visitas: 7.631
Recientemente hemos conseguido llaves de dado de...
Recientemente hemos conseguido llaves de dado de arista 30 y 32mm en Sant Boi. Ha sido a través de Agbar-Gavà (gestora de aguas de la zona), que la verdad nos han puesto todas las facilidades.
Algún día se podría actualizar el inventario "oficial" de dados necesarios en un primera salida. La situación de llegar a un hidrante y no tener acople adecuado para abrir la llave es una situación muy indeseable.
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Subforo: Comunicaciones y Tecnología
30/05/12, 11:58
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Respuestas: 11
Visitas: 4.657
Gracias ramón, gracias al curso de Punt de...
Gracias ramón, gracias al curso de Punt de Trànsit creo haber aclarado mis dudas respecto a las situaciones de congestión (http://www.foro-bomberos.com/que-ocurre-cuando-nuestra-xarxa-de-radio-se-congestiona-t333-new/).
He de rectificar que esto es equivocado. Los TBS asignan los canales bajo demanda a los grupos. No se reservan canales en el TBS.
Respecto al GIS, sí que tengo un usuario de mantenimiento y lo he probado y funciona Ok. En nuestro parque sólo disponemos de un ordenador...
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Subforo: Herramientas y técnicas de actuación
30/05/12, 11:43
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Respuestas: 30
Visitas: 32.102
Gracias Fran, muy interesante! :perfecto:
De...
Gracias Fran, muy interesante! :perfecto:
De hydram veo un catálogo online pero no aprecio nada específico para puertas (la uña que refieres)
http://www.hydram.com/product/desincarceration/
¿Podrías subir una foto, aportar el modelo o localizarla en la web?
De holmatro hay un catálogo PDF conde aparece una herramienta específica para espacios pequeños de incisión. Comenta la aplicación a puertas en las características.
http://www.holmatro-usa.com/rescue
Especifica 25.00Kg de...
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Subforo: Comunicaciones y Tecnología
29/05/12, 21:03
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Respuestas: 11
Visitas: 5.288
Yo no soy para nada un detractor del Tetra y no...
Yo no soy para nada un detractor del Tetra y no daría una opinión general negativa. Ahora mismo la radio analógica creo que tampoco ofrece una alternativa real por sus limitaciones: canales inutilizados por un PTT pulsado accidentalmente, inexistencia de indicación de cobertura, ausencia de prioridades en las conversaciones de grupo, ausencia de llamadas de emergencia, etc.
http://img39.imageshack.us/img39/9595/seguridadv.jpg
Sin embargo como usuario directo sí me parece sorprendente que...
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Subforo: Comunicaciones y Tecnología
29/05/12, 20:30
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Respuestas: 11
Visitas: 5.288
Pues sabiendo que te puedes quedar sin poder...
Pues sabiendo que te puedes quedar sin poder hablar cuando las TBS están llenas y recibiendo un "error de red" en pantalla, y sabiendo que ni en control ni en ninguna otra dependencia son conscientes de que te estás quedando sin poder hablar, pasamos a contestar la segunda pregunta.
¿Llegan mis mensajes a todas las emisoras de mi grupo?
Pues la respuesta es sorprendentemente que no necesariamente. El sistema de trunked radio garantiza el canal de transmisión en el TBS del emisor, y por...
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Subforo: Comunicaciones y Tecnología
29/05/12, 19:47
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Respuestas: 11
Visitas: 5.288
¿Qué ocurre cuando nuestra Xarxa de Radio se congestiona?
Recientemente me planteaba unas dudas sobre el funcionamiento de las comunicaciones (http://www.foro-bomberos.com/dudas-sobre-las-comunicaciones-t320.html#post676) que creo haberme resuelto gracias a este curso y a alguna consulta puntual.
http://img715.imageshack.us/img715/1441/sepura.png
Algunas inquietudes son bastante poco presentes entre nosotros, y a mí me parecen sin duda importantes. :sorpresa:
¿Qué pasa cuando hay congestión en nuestras comunicaciones? ¿Cómo responde la red...
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Subforo: Comunicaciones y Tecnología
29/05/12, 18:56
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Respuestas: 0
Visitas: 5.523
La cobertura Tetra/Rescat en Bombers Generalitat
Hace no muchos días hice la formación del Punto de Tránsito que ahora albergamos en Sant Boi de Llobregat.
1903
Estuvimos 4 jornadas de formación dedicadas a este vehículo de coordinación y apoyo. El repaso de temas de comunicaciones y cartografía valió la pena porque yo tenía abandonadas algunas de las cosas básicas en nuestro funcionamiento.
Creo que descubrí alguna curiosidad digna de un articulito. Esta sería la primera.
En este artículo...
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Subforo: Herramientas y técnicas de actuación
10/05/12, 00:27
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Respuestas: 1
Visitas: 10.170
Edificio Joelma 1974, la peor tragedia televisada de un incendio
Hace ya unas semanas descubrí gracias a Eva Riera un vídeo estremecedor de este incendio.
Incêndio do Edificio Joelma/Fire in Building Joelma ( Brasil/Brazil) - YouTube
Se trata del edificio Joelma, en Sao Paolo y sucedió en 1974. Me sorprendió después de unos años de bomberismo aún no haber tenido contacto con algo tan explícitamente filmado y trágico.
La wikipedia expone algunos datos y precedentes: http://es.wikipedia.org/wiki/Edificio_Joelma
Mucho de lo documentado se basa...
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Subforo: Subforo de Pruebas
01/05/12, 22:03
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Respuestas: 1
Visitas: 2.828
videos
http://www.bomberscat.com/vid/96G89x1
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Subforo: La Cantina
01/05/12, 18:43
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Visitas: 2.368
Simulacro de rescate en un aerogerador
Al solicitar en el departamento de prensa el vídeo del concurso de rescate encontré este otro del GRAE de rescate en un aerogenerador.
Poco puedo decir del contenido de la práctica, pero las imágenes son chulas.
http://www.foro-bomberos.com/vid/66GHwJ1
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Subforo: Realimentación de experiencias
30/04/12, 10:53
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No me suena haberlos visto en la Intranet. Tú has...
No me suena haberlos visto en la Intranet. Tú has tenido acceso a ellos? Sabes quién ha sido el autor?
Si llegan a tu poder te agradecería me los enviaras.
Yo he visto unas diapositivas de la intervención de Can Espinós de Gavà (explosión de gas) sin texto explicativo con los apuntes de la última promoción. Del resto de intervenciones igonoraba que hubiera documentos.
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Subforo: Herramientas y técnicas de actuación
29/04/12, 19:12
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Respuestas: 8
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Subforo: Realimentación de experiencias
29/04/12, 18:15
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Respuestas: 5
Visitas: 2.955
Las limitaciones actuales de nuestros feedbacks y...
Las limitaciones actuales de nuestros feedbacks y debriefings es que no suelen pasar del formato oral. Y de esa manera, la difusión de la información siempre es menos precisa y limitada. Excepto algún artículo de Infobombers reciente, las conclusiones no se suelen plasmar en ningún escrito que pueda difundir las conclusiones más allá de los participantes de la intervención o del propio acto de retorno.
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Subforo: Herramientas y técnicas de actuación
27/04/12, 23:50
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Visitas: 8.263
Pues parece que lo del CCR...
Pues parece que lo del CCR (http://www.bomberscat.com/instruccions-brp-renault-protecfire-t325.html#post699) no es aplicable a todos los modelos. Hoy por casualidad me fijé en los bajos del camión y no vi el protector de transmisión de la foto, ni tampoco ningún recubrimiento naranja en los conductos del aire comprimido de los frenos :duda:.
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Subforo: Herramientas y técnicas de actuación
27/04/12, 23:42
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Respuestas: 30
Visitas: 32.102
Sant Boi ya tiene ariete de fabricación casera !!...
Sant Boi ya tiene ariete de fabricación casera !! :perfecto:
Está basado en una pilona de acera de las que se ponen para que los coches no aparquen. Es hueca y no se le ha añadido relleno alguno para aumentar el peso, pero el resultado final creo que será muy efectivo.
Desde aquí mi reconocimeinto para Toni González por su empeño y esfuerzo en acabarlo. Te ha quedado perfecto, Toni, y estoy seguro que en más de un servicio nos darás motivos para seguir agradeciéndotelo :ok:.
Por si...
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Subforo: Nuevas Tendencias en emergencias
23/04/12, 22:39
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Respuestas: 12
Visitas: 4.204
No hace falta una línea. Igual que los teléfonos...
No hace falta una línea. Igual que los teléfonos llaman al 112 sin contrato ni SIM insertada, los vehículos podrán utilizar la red de manera específica para pasar esos avisos. No creo que haya barreras técnicas para eso.
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Subforo: Nuevas Tendencias en emergencias
23/04/12, 00:09
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Respuestas: 12
Visitas: 4.204
Sistema eCall aprobado para el 2015
Creo que el sistema fue desarrollado inicialmente por Ford (http://media.ford.com/news/fordrecibeelglobalmobileawardporlatecnologiaincorporadaenelnuevob-max.htm), pero pasado un tiempo se ha convertido en una exigencia de la UE para todos los vehículos a partir del 2015.
Este artículo lo explica muy bien: http://www.motoryracing.com/coches/noticias/sistema-e-call-2015-europa/
La activación del Airbag inicia automáticamente una comunicación con los centros 112 para dar las coordenadas del...
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Subforo: Comunicaciones y Tecnología
22/04/12, 23:47
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Respuestas: 4
Visitas: 4.416
Parece que el puente-radio y el modo repetidor...
Parece que el puente-radio y el modo repetidor están implementadas al 100% técnicamente y sólo están a la espera de un documento de implementación operativa oficial.
Incluso una limitación antigua parece haber sido superada, y es que si se configura la radio de un vehículo como puente-radio, ésta puede seguir funcionando como radio del vehículo. Digamos que no acapara el terminal.
La limitación principal del modo puente-radio es que actualmente funcionamos en el canal directo con la...
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Subforo: Herramientas y técnicas de actuación
20/04/12, 01:01
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Respuestas: 20
Visitas: 8.263
Pues parece que no.
Desde Renault Ventas...
Pues parece que no.
Desde Renault Ventas España me han contestado a un email de consulta que no. Que efectivamente el bloqueo diferencial longitudinal es el último recurso. Que hay que activarlo en parado (los otros bloqueos permiten velocidades reducidas) y que se ha de hacer juntamente con la reductora siempre.
He pensado, bueno, a lo mejor es que es más delicado porque no existe sistema de autodesconexión al superar cierta velocidad (30km/h aprox. :duda:). Pues tampoco, en el 220DCI no...
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Subforo: Herramientas y técnicas de actuación
12/04/12, 01:40
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Reductora y bloqueos diferenciales
Las inidicaciones parecen completamente iguales a las del manual del DCI220 que comenté aquí (http://www.bomberscat.com/colapso-electronico-del-equipo-hidraulico-del-5-13-30-renault-protec-fire-t317.html#post694).
Traduce embragar donde el otro manual ponía desembragar pero en lo demás es similar.
Sorprende la frase de "sólo utilizarlo en caso de necesidad absoluta". En los apuntes de la escuela se explica que el bloqueo longitudinal es el recuso que menos hipoteca la mecánica de...
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Subforo: Herramientas y técnicas de actuación
12/04/12, 01:35
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Embragar-desembragar
Creo que esto ya lo comenté en algún sitio.
Según el DIEC:
Según el DRAE:
La Real Academia de la Lengua refleja el uso incorrecto extendido de la población, pero no ayuda a desambiguar nada. Embragar es activar la transmisión, y por tanto pisar el pedal no es accionar el embrague, sino desaccionarlo. Claro ejemplo de que la autoridad central de la lengua castellana se preocupa poco del contenido técnico del lenguaje. La acepción 1 y 2 son contradictorias.
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Subforo: Herramientas y técnicas de actuación
12/04/12, 01:22
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Ccr
De esto del CCR no tenía ni idea. Parece que el vehículo lleva protecciones especiales en las zonas delicadas. En la foto no se aprecian las protecciones del radiador ni del cárter pero lo de la circuitería revestida parece interesante.
Yo en la presentación de los acortinadores de cabina criticaba entre los compañeros que seguramente las conducciones del radiador fundirían casi seguro en situaciones de alta radiación y que yo no me acercaría nunca mucho al calor :duda:. No sé hasta que...
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